Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Unité de commande du chauffage et du climatiseur (DATC)

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / Chauffage, Ventilation et Climatiseur / CONTRÔLEUR / Unité de commande du chauffage et du climatiseur (DATC)

Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS

CONNECTEUR [A]

N° de BROCHE	Fonction	N° de BROCHE	Fonction
1	Batterie (+)	21	ALL1
2	ÉCL+ (arrière)	22	CC ISG
3	ALL2	23	Interrupteur de dégivrage arrière (bas)
4	Actionneur de commande de mode (Event).	24	HTD (indicateur désembueur arrière)
5	Actionneur de commande de mode (Def)	25	Photo sensor (-)_G
6	Actionneur de commande de température du conducteur (refroidissement)	26	Photo sensor (-)_D
7	Actionneur de commande de température du conducteur (chaud)	27	CAPTEUR D'HABITACLE
8	Actionneur d'admission (Air frais)	28	Capteur EVAP
9	ACTIONNEUR D'ADMISSION (RECIRCULATION)	29	Capteur AMB
10	(Rétroaction) de l'actionneur de commande du mode	30	Diagnostic ionisateur
11	Actionneur de commande de température du conducteur (retour)	31	SIGNAL PROPRE
12	Actionneur d'admission (rétroaction)	32	-
13	Signal de détente	33	Signal d’activation d’indice de température positif (basse)
14	C_CAN - HAUT	34	Relais PTC 2
15	C_CAN - BAS	35	Relais PTC 3
16	Moteur de soufflerie (+)	36	-
17	Vidange FET (Retour)	37	ECV (-) (masse)
18	Fet (porte)	38	ECV+
19	-	39	-
20	ECL- (RHEO)	40	masse

Connecteur "B"

N° de BROCHE	Fonction	N° de BROCHE	Fonction
1	CAPTEUR REF (+5 V)	17	Commutateur de chauffage de siège passager
2	Actionneur de commande de température du passager (retour)	18	Indicateur de chauffage du siège passager (Haut)
3	Actionneur de commande de température du passager (froid)	19	Indicateur de chauffage du siège passager (Milieu)
4	Actionneur de commande de température du passager (chaud)	20	Indicateur de chauffage du siège passager (bas)
5	Commutateur de chauffage de siège conducteur	21	Actionneur de désembuage (Rétroaction)
6	Indicateur de chauffage du siège conducteur (haut)	22	Actionneur de désembuage (On)
7	Indicateur de chauffage du siège conducteur (milieu)	23	Actionneur de désembuage (Off)
8	Indicateur de chauffage du siège conducteur (bas)	24	Température de désembuage auto
9	Commutateur de refroidissement du siège conducteur	25	SCK désembuage auto
10	Indicateur de refroidissement du siège conducteur (Haut)	26	Données de désembuage auto
11	Indicateur de refroidissement du siège conducteur (Milieu)	27	Commutateur chauffage du volant de direction
12	Indicateur de refroidissement du siège conducteur (bas)	28	Indicateur du volant de direction chauffé
13	Commutateur de refroidissement du siège passager	29	-
14	Indicateur de refroidissement du siège passager (haut)	30	-
15	Indicateur de refroidissement du siège passager (intermédiaire)	31	Masse du capteur
16	Indicateur de refroidissement du siège passager (bas)	32	masse

Procédures de réparation

Auto-diagnostic

Processus d'autodiagnostic.

•	Lors de l'auto-diagnostic, le défaut ci-dessous (code d'auto-diagnostic) clignote à un intervalle de 0,5 seconde sur les réglages d'affichage de température (côté conducteur seulement) et les symboles restants sont OFF.

AFFICHAGE DU CODE DE DEFAUT

(1)	Fonctionnement en continu : Code DTC.

(2)	Fonctionnement en continu : Code DTC.

(3)	Fonctionnement par étape. A. Code de défaut un ou normal est le même en fonctionnement continu. B. Code DTC.

Si des codes de défaillance apparaissent lors du contrôle, vérifiez les causes du dysfonctionnement se rapportant à ces codes.

Affichage	Description du défaut
0	Normal
11	OUVERTURE CAPTEUR HABITACLE
12	COURT-CIRCUIT CAPTEUR HABITACLE
13	Capteur ambiant ouvert
14	Capteur de température ambiante court-circuité
17	Capteur de l’évaporateur ouvert
18	COURT-CIRCUIT DU CAPTEUR DE L'ÉVAPORATEUR
19	OUVERTURE ou COURT-CIRCUIT du potentiomètre de porte de temp. conducteur
20	Erreur du potentiomètre de porte de temp. conducteur
21	Mode OUVERTURE ou COURT-CIRCUIT du potentiomètre de porte
22	Mode Erreur de potentiomètre de porte
25	OUVERTURE ou COURT-CIRCUIT du potentiomètre de porte d'admission
26	Erreur de potentiomètre de porte d'admission
31	Capteur de désembuage auto (OUVERTURE)
31	Capteur de désembuage auto (COURT-CIRCUIT)
32	OUVERTURE ou COURT-CIRCUIT du potentiomètre de porte de temp. passager
40	OUVERTURE ou COURT-CIRCUIT de l'actionneur de désembuage auto
41	Erreur du potentiomètre de porte de désembuage
44	Erreur du générateur d'anions du groupe d'instruments
45	Erreur de signal CAN APT
47	Erreur de signal RPM CAN
48	Erreur de signal CAN de vitesse du véhicule
49	Erreur de signal CAN de température du liquide de refroidissement du moteur
71	Panne ECV

Sécurité intégrée

NON	Élément	Anomalie	Sécurité intégrée
1	CAPTEUR D'HABITACLE	Circuit ouvert ou court-circuit	Contrôle avec la valeur sur 25°C (77,0°F)
2	Capteur ambiant	Circuit ouvert ou court-circuit	Contrôle avec la valeur sur 20°C (67°F)
3	À CAPTEUR D′ÉVAPORATEUR	Circuit ouvert ou court-circuit	Contrôle avec la valeur sur -2 °C (28,4 °F)
4	Potentiomètre mode porte	Circuit ouvert ou court-circuit	Réglez position de l′évent lors de la sélection du mode évent. Réglez position de dégivrage lors de la sélection complète excepté du mode d′évent. Fixez la position d'évent tout en sélectionnant ALL ON → OFF. Placez la position de dégivrage tout en sélectionnant la purge de sol.
5	Potentiomètre du volet de température (MTC)	Circuit ouvert ou court-circuit	Si le réglage de la température est à 1 ~ 7, fixez à la position de refroidissement maximale. Si le réglage de la température est à 8 ~ 15, fixez à la position de chauffage maximale.
6	Potentiomètre du volet de température (DATC)	Circuit ouvert ou court-circuit	En cas de réglage de la température à 17°C (62,6°F) ~ 24,5°C (76,1°F), fixez en position de refroidissement maximal. En cas de réglage de la température à 25°C (77°F) ~ 32°C (89,6°F), fixez en position de chauffage maximal.
7	Potentiomètre de porte d'admission	Circuit ouvert ou court-circuit	Réglez position de l′évent lors de la sélection du mode évent. Réglez position de dégivrage lors de la sélection complète excepté du mode d′évent.

REMPLACEMENT

1.	Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

2.	Avec un tournevis ou un outil de dépose, enlevez le commutateur de panneau de console centrale (A).

3.	Retirez le connecteur du commutateur des feux de détresse (A) et le flexible (B).

4.	Après avoir desserré les vis de fixation, retirez l'unité de commande de chauffage et du climatiseur (A).

5.	Débranchez le connecteur du contrôleur du climatiseur et le connecteur du chauffage (A).

Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

•	Assurez-vous que les connecteurs sont branchés correctement.

•	Remplacez tout clip endommagé.

Unité de commande du chauffage et du climatiseur (manuelle)

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