Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: À CAPTEUR de position de l′arbre à cames (CMPS)

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) / À CAPTEUR de position de l′arbre à cames (CMPS)

Description et fonctionnement

Description

Le capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall qui détecte la position du vilebrequin à l′aide d′un élément à effet Hall.

Il est relié au capteur de position du vilebrequin (CKPS) et il détecte la position du piston de chaque cylindre que le CKPS ne peut pas détecter.

Le CMPS est installé sur le couvercle de la tête du moteur et utilise la roue cible installée sur l'arbre à cames. Le capteur de position de l'arbre à cames est un capteur de type à effet hall. Lorsque la roue cible passe le capteur à effet hall, le champ magnétique se modifie dans le capteur. Le capteur déclenche alors un signal qui crée une onde carrée.

Recherche de pannes

Forme d'onde du signal

Diagrammes schématiques

Schéma du circuit

(AT)

(MT)

Procédures de réparation

Contrôle

Contrôlez la forme d'onde du CMPS et du CKPS à l'aide de GDS.

Spécification :Voir "FORME D′ONDE"

DÉPOSE

•	NE déposez PAS le capteur de position de l'arbre à cames lorsque le moteur tourne ou juste après l'arrêt du moteur. La pièce et l'huile moteur sont chaudes et peuvent provoquer des brûlures.

[Rangée 1/Admission]

1.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).

2.	Débranchez le connecteur du capteur de position de l'arbre à cames (A).

3.	Déposez le boulon d'installation (B) puis le capteur.

[Rangée 1/Échappement]

4.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).

5.	Débranchez le connecteur du capteur de position de l'arbre à cames (A).

6.	Déposez le boulon d'installation (B) puis le capteur.

INSTALLATION

•	Installez le composant aux couples spécifiés.

•	Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.

•	Appliquez de l'huile moteur sur le joint torique.

•	Insérez le capteur dans le trou d'installation et veillez à ne pas l'endommager.

•	Veillez à ne pas endommager le connecteur et le carter du capteur.

•	Veillez à ne pas endommager le joint torique.

Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

Boulon d'installation du capteur de position de l'arbre à cames:

9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)

À CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS)

Description et fonctionnement Description Le capteur de position du vilebrequin (CKPS) détecte la position du vilebrequin et c'est l'un des capteurs les plus importants du ...

À CAPTEUR de cognement (KS)

Description et fonctionnement Description Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable et peut causer des dommages au moteur. Le capteur ...

Autres materiaux:

Procédures de réparation
RÉGLAGE Description La matière de friction dans l'accouplement se dégrade au fil du temps. Par conséquent, les valeurs de compensation correspondantes doivent être référencées et entrées après le remplacement du contrôleur ou de l'accouplement. ...

Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS 1. Phare (Bas) 2. Phare (Haut) 3. Voyant de déformation statique (SBL) 4. Clignotant/feu de position 5. Feux de position 6. Feu antibrouillard avant 7. Feux de jour (DRL) 8. Clignotant (rétroviseur de porte) 9. Lam ...