■ Moteur essence
■ Moteur diesel
1.Vérifiez que le véhicule se trouve sur une surface plane.
2.Démarrez le moteur et attendez qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement.
3.Arrêtez le moteur et attendez environ 5 minutes que l'huile réintègre le carter d'huile.
4.Sortez la jauge, essuyez-la et remettez-la correctement en place.
5.Sortez à nouveau la jauge et vérifiez le niveau. Il doit se situer entre les repères F et L.
AVERTISSEMENT
Flexible du radiateur
Ne touchez pas le flexible du radiateur lorsque vous vérifiez ou complétez le niveau d'huile moteur.Vous risqueriez de vous brûler.
ATTENTION
ATTENTION
Moteur diesel
L'ajout d'une trop grande quantité d'huile moteur diesel peut entraîner un auto-allumage en raison d'un effet d'agitation. Le moteur diesel risque alors d'être endommagé par l'allumage brutal du moteur, le bruit de la combustion et l'émission de fumée blanche.
■ Moteur essence
■ Moteur diesel
Si le niveau atteint ou approche le repère L, ajoutez suffisamment d'huile pour atteindre le repère F, sans le dépasser. Utilisez un entonnoir pour ne pas renverser d'huile sur les composants du moteur.
Utilisez uniquement l'huile moteur spécifiée (reportez-vous à la section "Capacités et lubrifiants recommandés" du chapitre 8).
Conditions d'utilisation
Utilisation :
Dans le mode Réglages utilisateur, cochez la case Rear Cross Traffic Alert (l'alerte
de circulation transversale arrière). Pour plus d'informations, reportez-vous à
la section " Écran LCD " du chapitre 3. Le système passe en veille et s'active si
néce ...
Remplacement des ampoules des phares, des feux directionnels statiques, des
feux de position, des clignotants et des feux antibrouillard
Type A
(1) Phares (feux de croisement)
(2) Phares (feux de route)
(3) Clignotants
(4) Feux de position
(5) Feux diurnes
(6) Feux antibrouillard
Type B
(1) Phares (feux de croisement)
(2) Phares (feux de route)
(3) Clignotants
(4) Feux de position
(5) Feux diurnes
(6) Feux antibrouil ...