Description |
Contrôle |
1. |
Mettre le contact.
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2. |
Faire fonctionner l'interrupteur de commande et mesurer la tension du
moteur de la soufflerie.
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3. |
Sélectionnez l'interrupteur de commande pour augmenter la tension jusqu'à
obtenir une vitesse élevée.
Spécification
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Diagnostic avec GDS |
1. |
Le chauffage, la ventilation et la climatisation peuvent être diagnostiqués
rapidement (pièces défectueuses) avec le système de diagnostic du véhicule
(GDS).
※ Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.
(1) Autodiagnostic : Vérification du code d'erreur (DTC) et affichage.
(2) Données actuelles : Vérification de l'état des données d'entrée/de
sortie du système.
(3) Test d'actionnement : Vérification des conditions de fonctionnement
du système.
(4) Fonction additionnelle : Autre que le contrôle, comme l'option de
système et le réglage du point zéro.
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2. |
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le système à vérifier afin de vérifier
le véhicule avec le testeur.
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3. |
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel
des données d'entrée/sortie.
Les données d'entrée/sortie pour les capteurs correspondant au mosfet
d'alimentation peuvent être vérifiées.
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4. |
Pour effectuer l'opération forcée sur les facteurs d'entrée du mosfet
d'alimentation, sélectionnez "TEST D'ACTIONNEMENT".
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Déposez le panneau central du tableau de bord.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord central")
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3. |
Déposez la conduite d'arrosage côté passager (A).
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4. |
Débrancher le connecteur du mofset (A) puis enlever le mofset électrique
(B) une fois desserrées ses vis.
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5. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Rétroviseur électrique
2. Interrupteur du rétroviseur électrique
3. Interrupteur du rétroviseur
escamotable électrique
...
Diagrammes schématiques
DIAGRAMME SCHÉMATIQUE
Réservoir
Le réservoir est rempli avec un charbon activé et absorbe les vapeurs dans le
réservoir de carburant. La vapeur de carburant accumulée dans le réservoir est
aspirée dans le collecteur d'admission par l'ECM/PCM lorsque les ...