Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Groupe d'instruments

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / Système électrique de carrosserie / Témoins et jauges / Groupe d'instruments

Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS

[Type Standard (3.5")]

[Type Super Vision (4,3")]

INFORMATIONS SUR LE CONNECTEUR DE LA BROCHE

N°	Description	N°	Description
1	MASSE	21	Interrupteur journalier (-)
2	ÉCLAIRAGE (-)	22	Interrupteur journalier 1 (+)
3	Entrée (basse) interrupteur rhéostat	23	Interrupteur journalier 2 (+)
4	Entrée (haute) interrupteur rhéostat	24	-
5	Détente	25	Haut-parleur (-) (type supervision uniquement)
6	AT (Position 'P')	26	Haut-parleur (-) (type supervision uniquement)
7	AT (position 'R')	27	-
8	AT (position 'N')	28	-
9	AT (position 'D')	29	CAN multimédia (bas)
10	AT (Position 'S')	30	CAN multimédia (haut)
11	-	31	Driver mode switch_Input (AT uniquement)
12	Commutateur de pression d'huile_entrée (essence seulement)	32	CAN châssis (HAUT)
13	Alternator_Input (essence uniquement)	33	CAN châssis (BAS)
14	Entrée de l'émetteur de carburant (-)	34	Signal bas du niveau de lave-glace
15	AIRBAG (+)_entrée	35	Séparateur d'eau (Diesel uniquement)
16	Entrée de l'émetteur de carburant (-)	36	MASSE
17	Entrée de l'immobiliseur	37	MASSE
18	Sortie de vitesse du véhicule	38	Volant de direction Flex (TM uniquement)
19	-	39	ALL 1
20	Entrée feu arrière	40	Batterie (+)

Diagrammes schématiques

Schéma du circuit

[Standard général]

[Supervision générale]

Description et fonctionnement

Description

Diagramme de réseau de communication

ABRÉVIATION	Explications
ACU	Unité de commande de l’airbag
ABS	Système d'antiblocage de frein
AEB	Freinage d'urgence autonome
AFLS	Système d’éclairage frontal adaptatif
Amp	Amplificateur
AVN	Unité du phare (Audio / AVN)
B_CAN	Réseau de la zone contrôleur de la carrosserie
BCM	Module de commande de la carrosserie
BSD	Système de détection d'angle mort
C_CAN	Réseau de la zone contrôleur du châssis
EMB	Module du groupe d'instruments
CAMERA	Caméra vue arrière
DATC	Commande de temp. automatique dual
ESC	Programme de stabilité électronique
EPB	Frein de stationnement électronique
EMS	Système de gestion du moteur
POMPE CARBURANT	Pompe à carburant
LDWS	Système d'avertissement de sortie de voie
M_CAN	Réseau de la zone contrôleur multimédia
MDPS	Direction assistée entraînée par moteur
P_CAN	Réseau de zone du contrôleur du groupe motopropulseur
PTG	HAYON ÉLECTRIQUE
SJB	Bloc de jonction Smart
SMK	unité de clef smart
SPAS	Système d'aide au stationnement intelligent
TCU	Unité de commande de transmission
TMU	Système de télématique
4WD	Système 4 roues motrices

Codage de variantes du groupe d'instruments

Comme le véhicule est maintenant doté d'un plus grand nombre d'options (ESC, MDPS, etc.), le tableau de bord affiche plus d'informations en fonction des options choisies.

Ainsi, il faut savoir quelles options le véhicule possède lors du remplacement du tableau de bord.

Pour remédier à ce problème il est nécessaire d'effectuer l'apprentissage des options propres au véhicule lors du remplacement du tableau de bord.

On appelle cela "Codage des variantes".

Fonction

Communication CAN haute vitesse (C-CAN)

–	Fonction personnalisée : sièges du véhicule avec liaison d'activation/désactivation de déplacement, lumière d'accueil

–	LDWS : Système d'avertissement de sortie de voie

–	SPAS : Système d'aide au stationnement Smart

Communication CAN basse vitesse (M-CAN)

–	AV : Affichage d'information audio/vidéo multimédia

–	TBT : Affichage d'informations de navigation virage par virage

Sortie audio

Différentes alarmes et des effets sonores sont émis par l'intermédiaire des hauts-parleurs externes connectés au tableau de bord.

Si AMP externe est appliqué, une alarme directionnelle est émise via amp.

Son	Description et ounction (récepteur de données CAN)
Accueil	Bienvenue (état de clé sortie et porte ouverte/fermée vérifié par BCM
Au-revoir	Au-revoir (groupe)
Avertisseur deporte ouverte	Avertisseur de rappel de clé (BCM), la vitesse du véhicule est égale ou inférieure à 5km/h & le commutateur ALL est ACC ou ALL ou démarrage moteur & lorsque la vitesse du véhicule est en dessous de 5km/h ou lorsque la porte côté conducteur est ouverte
Avertissement ceinture sécurité	Avertisseur de ceinture de sécurité conducteur (BCM)
Avertisseur système PAS	Avertisseur d'erreur de capteur PAS (BCM)
Vitesse R	Avertisseur PAS lors d'un changement de vitesse R (BCM et SPAS)
FREIN STATIONNEMENT	Avertisseur de frein de stationnement (BCM)
Bouton de démarrage	Bouton d'avertissement SSB (SMK)
Informations voyants rhéostat	Avertissement rhéostat lors de la sélection du degré max ou mon (groupe)
Départ clé Smart	Avertissement clé sortie Smart (SMK)
Départ clé Smart	Avertissement clé sortie Smart Non (SMK)
vitesse conventionnelle	Changez la vitesse conventionnelle
Indicateur de direction	Avertisseur d'indicateur de direction (BCM)
Indicateur de direction (Tock)	Avertisseur d'indicateur de direction (BCM)
Batterie clé Smart basse tension	Avertissement lorsque le conducteur enfonce le bouton SSB avec la touche smart de batterie basse tension (SMK)
Avertisseur EPB	Avertisseur lors du changement de détention auto à verrouillage EPB (EPB)
Alarme de température du liquide de refroidissement	Lorsque la température du moteur est supérieure à 120ºC (EMS)

Mode de réglage utilisateur (USM)

Le réglage peut être modifié à l'aide des commutateurs (Menu, montée, descente et bouton OK). Il existe plusieurs articles (par exemple, synchronisation entrée/sortie de siège, synchronisation entrée/sortie du volant moteur, verrouillage automatique porte, désactivation de verrouillage automatique porte, fonction escorte de phare, éclairage de bienvenue, son de bienvenue, feu clignotant à une touche, réinitialisation automatique de la consommation en moyenne de carburant, luminosité, et configuration de contenu) qui peuvent être configurés et personnalisés. La circulation des signaux pendant le paramétrage est comme suit.

(1)	Les réglages UMS sont définis et sont transmis à BCM.

(2)	BCM transmet les réglages via B_CAN aux modules pertinents.

(3)	Le module termine le réglage et transmet le réglage modifié à BCM.

(4)

BCM transmet les réglages finaux via C_CAN au groupe.

•	Le groupe d'instruments communique directement avec les unités C-CAN.

Procédures de réparation

DÉPOSE

•	Portez des gants pour protéger vos mains.

•	Lors de la dépose avec un outil de dépose ou un outil à tête plate, enveloppez les outils de ruban de protection pour éviter d'endommager les composants.

Groupe d'instruments

1.	Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

2.	Déposez le panneau du groupe d’instruments. (Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord inférieur")

3.	Séparez le groupe d'instruments (A) en desserrant les vis de fixation.

4.	Retirez le groupe d'instruments après avoir déconnecté le connecteur du groupe d'instruments (A).

Haut-parleur du groupe d'instruments

1.	Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

2.	Déposez le panneau supérieur du groupe d’instruments. (Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord inférieur")

3.	Séparez le haut-parleur du groupe d'instruments (A) en desserrant les vis de fixation.

4.	Retirez le haut-parleur du groupe d'instruments (A) après avoir déconnecté le connecteur du haut-parleur (B).

INSTALLATION

Groupe d'instruments

1.	Installez le haut-parleur après avoir connecté les connecteurs du groupe d'instruments.

2.	Installez le panneau du groupe d’instruments.

Brancher la borne négative (-) de la batterie.

•	Effectuez un codage de variantes après échange du groupe d'instruments.

Haut-parleur du groupe d'instruments

1.	Installez le haut-parleur du groupe d'instruments après avoir connecté les connecteurs du groupe d'instruments.

2.	Installez le panneau supérieur du groupe d’instruments.

3.	Brancher la borne négative (-) de la batterie.

Contrôle

Point de vérification (Voyant d'avertissement)

•	Pour les conditions d'erreur et les conditions de fonctionnement normales, voir le manuel du propriétaire.

NON

Symbole Réf.

Nom

Couleur

Entrée du signal

Commande de signal

Point de contrôle

Feu clignotant (gauche)

VERT

CAN

BCM
(Passerelle)

1)	À interrupteur multifonctions

BCM

3)	Défaut de fonctionnement de CAN

Feu clignotant (droit)

VERT

CAN

BCM
(Passerelle)

1)	À interrupteur multifonctions

BCM

3)	Défaut de fonctionnement de CAN

Feu arrière

VERT

CAN

BCM
(Passerelle)

1)	À interrupteur multifonctions

BCM

3)	Défaut de fonctionnement de CAN

AVANT
Phare anti-brouillard

VERT

CAN

BCM
(Passerelle)

1)	À interrupteur multifonctions

BCM

3)	Défaut de fonctionnement de CAN

Feu antibrouillard arrière

Jaune

CAN

BCM
(Passerelle)

1)	À interrupteur multifonctions

BCM

3)	Défaut de fonctionnement de CAN

Feux de croisement

VERT

CAN

BCM
(Passerelle)

1)	À interrupteur multifonctions

BCM

3)	Défaut de fonctionnement de CAN

LED
Phare

Jaune

CAN

BCM
(Passerelle)

BCM

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

Feux de route

BLEU

CAN

BCM
(Passerelle)

1)	À interrupteur multifonctions

BCM

3)	Défaut de fonctionnement de CAN

Symbole maître

Jaune

CAN

BSD

1)	Système BSD

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

TPMS

1)	Système TPMS

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

BCM

1)	Feux externes

BCM

3)	Défaut de fonctionnement de CAN

Câblé

metteur de carburant

1)	Dysfonctionnement de l'émetteur de carburant

2)	Défaillance du câblage

LAVE-GLACE DU BAS

1)	Capteur de niveau du liquide de lave-glace

2)	Défaillance du câblage

ENTRÉE NUMÉRIQUE

Rappels lors de contrôles d'entretien

Charge batterie

ROUGE

CAN

ECM

1)	Système de charge

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

PRESSION D'HUILE

ROUGE

Câblé

ECM

1)	Système ECM

Câblé

3)	Défaut de fonctionnement de CAN

Témoin d'anomalie du moteur

Jaune

CAN

ECM

1)	Système ECM

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

immobilisateur

Jaune

CAN

BCM
(Passerelle)

1)	Système SMK

BCM

3)	Défaut de fonctionnement de CAN

Câblé

FREIN STATIONNEMENT
Liquide de frein
EBD
EPB

ROUGE

CAN

BCM
(Passerelle)
EBD
EPB
ABS
TCS

BCM

2)	Système ABS

3)	Système EPB

4)	Défaut de fonctionnement de CAN

5)	Interrupteur de frein de stationnement

6)	Capteur de niveau de l'huile de frein

ABS

Jaune

CAN

ABS

1)	Système ABS

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

ESC

Jaune

CAN

TCS

1)	Système ABS

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

ESC OFF

Jaune

CAN

TCS

1)	Système ABS

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

EPB

Jaune

CAN

EPB

1)	Système EPB

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

Maintien auto

BLANC
Jaune
VERT

CAN

TCS

1)	Système ABS

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

Ceinture de sécurité

ROUGE

CAN

BCM
(Passerelle)

BCM

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

AIRBAG

ROUGE

CAN

srscm

1)	Système SRSCM

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

EPS
[MDPS]

ROUGE

CAN

MDPS

1)	Système d'unité MDPS

2)	Moteur MDPS

3)	Défaut de fonctionnement de CAN

TPMS

Jaune

CAN

TPMS

1)	Système TPMS

2)	À CAPTEUR TPMS

3)	Défaut de fonctionnement de CAN

Avertissement de bas niveau de carburant

Jaune

Direct
(Micom)

Segment carburant

1)	Dysfonctionnement de l'émetteur de carburant

2)	Défaillance du câblage

ECO

VERT

Câblé

Mode éco

1)	Système ECM

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

Sport

Jaune

Câblé

Mode sport

1)	Système ECM

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

RÉGULATION DE VITESSE

VERT

CAN

ECM

1)	Système ECM

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

tablir

VERT

CAN

ECM

1)	Système ECM

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

4WD

Jaune

CAN

ECU 4RM

1)	Système 4RM

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

4WD-VERROUILLAGE

Jaune

CAN

ECU 4RM

1)	Système 4RM

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

Filtre à particules diesel (DPF)

Jaune

CAN

ECM

1)	Système DPF

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

NIVEAU D'HUILE

Jaune

CAN

ECM

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

PRÉCHAUFFAGE

Jaune

CAN

ECM

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

SEPARATEUR D'EAU

ROUGE

Câblé

Capteur du séparateur d'eau

1)	Capteur du séparateur d'eau

2)	Défaillance du câblage

Contrôle de freinage en descente (DBC)

VERT
Jaune

CAN

TCS

1)	Système DBC

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

Vitesse excessive

Jaune

CAN

ECM

2)	Défaut de fonctionnement de CAN

Point de vérification (jauge)

NON	Nom	Entrée du signal	Commande de signal (Unité / Capteur)	Point de contrôle
1	Compteur de vitesse	C_CAN	ABS/ESC	1) Système ABS 2. Défaillance de la ligne CAN
2	Tachymètre	C_CAN	ECM	1. ECM 2. Défaillance de la ligne CAN
3	Température de l'eau de refroidissement	C_CAN	ECM	1. ECM 2. Défaillance de la ligne CAN
4	CARBURANT	Fil dur	Carburant	1) Dysfonctionnement de l'émetteur de carburant 2. Défaillance du câblage

Diagnostic avec GDS

Dans le système électrique de carrosserie, la défaillance peut être rapidement diagnostiquée avec le système de diagnostic du véhicule (GDS).

Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.

(1)	Autodiagnostic : Contrôle de la défaillance et du numéro de code (DTC)

(2)	Données actuelles : Vérification de l'état des données d'entrée/de sortie du système

(3)	Test d'actionnement : Vérification des conditions de fonctionnement du système

(4)	Fonction supplémentaire : Contrôle d'autres fonctions comprenant le réglage en option du système et le réglage au point zéro

2.	Sélectionnez "Modèle de voiture" et le "Module du groupe d'instruments (CLU)" à vérifier afin de vérifier le véhicule avec le testeur

3.	Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel des données d'entrée/sortie.

4.	Pour actionner la valeur d'entrée de force du module à contrôler, sélectionnez l'option "Test d'actionnement"

Codage de variante CLU

Après avoir remplacé le groupe d'instrument par un nouveau, effectuez la procédure de "Codage des variantes".

1.	Connectez le câble de GDS au connecteur de liaison de données dans le rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur, branchez GDS.

2.	Sélectionnez le modèle et "BCM".

3.	Sélectionnez le mode de codage de variantes à effectuer.

4.	Si les codes erreurs se produisent pendant le codage de variante, essayez à nouveau après avoir contrôlé l'état d'installation du système CLU.

Témoins et jauges

...

À VERRouillage électrique des portières

...

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Entretien
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