Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: CHAUFFAGE PTC
Description et fonctionnement
Le chauffage PTC (coefficient de température positive) est installé à la sortie
ou au dos du noyau du chauffage.
Le dispositif de chauffage PTC est un dispositif de chauffage électrique qui
utilise un élément PTC comme support de chauffage auxiliaire, et qui complète
la déficience en source de chaleur de l'intérieur pour un moteur diesel extrêmement
efficace. Le système de chauffage électrique chauffe l'intérieur en chauffant
directement l'air venant du chauffage. Comme son nom l'indique, la résistance
proportionnelle de l'élément est sensible au changement de température.
Principe de fonctionnement
ECM émet un signal PTC ON et fait fonctionner le relais 1 PTC. Le contrôleur
de chauffage fait fonctionner le relais 2 PTC et le relais 3 PTC à un intervalle
de 15 secondes.
Cependant, le relais 3 PTC peut fonctionner lorsque la tension de la batterie
est supérieure à 12,4 V.
Condition de fonctionnement
Le chauffage PTC fonctionne selon les conditions suivantes :
• |
Tension de batterie : 12,4V ou plus
|
• |
Moteur : fonctionnement
|
• |
Température ambiante et du liquide de refroidissement
|
Température
TEMPÉRATURE
|
Réfrigérant
TEMPÉRATURE
|
PTC
Fonctionnement
|
inférieur à -20°C
(-4°F)
|
Inférieur à 75°C (167°F)
|
ON
|
10 °C (50 °F)
|
Inférieur à 65°C (149°F)
|
ON
|
12°C (53,6°F) ou plus
|
-
|
OFF
|
-
|
80°C (176°F) ou plus
|
OFF
|
Procédures de réparation
Test logique de fonctionnement (manuel uniquement)
Vérifiez le fonctionnement de PTC avec la logique de confirmation comme ci-dessous.
1. |
Entrée
(1) |
Réglez le mode sol en chauffage maximum.
|
(2) |
Désactiver la soufflante.
|
(3) |
Appuyez sur le bouton d'admission (recirculation) 5 fois ou
plus.
|
(4) |
Les indicateurs d'admission et bouton de climatisation clignotent
en continu avec un intervalle de 0,5 seconde.
|
(5) |
Confirmez le fonctionnement de PTC en activant l'interrupteur
de soufflerie
|
(6) |
Chaque relais du PTC fonctionne à un intervalle de 3 secondes.
|
(7) |
Le test logique est annulé automatiquement après 30 secondes.
De plus, il peut être annulé par ceci;
•
|
Sélectionnez le contacteur de climatisation ou d'admission
(recirculation)
|
•
|
Interrupteur d’allumage sur OFF
|
|
|
2. |
Annulation
• |
Sélectionnez le contacteur de climatisation ou d'admission (recirculation)
|
• |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
• |
Le test est annulé automatiquement après 30 secondes.
|
|
3. |
Si la fonction de PTC n'agit pas, remplacez le dispositif de chauffage
PTC par un reconnu et contrôlez son bon fonctionnement.
Si le problème est ainsi corrigé, remplacez le dispositif de chauffage
PTC.
|
Test de fonctionnement
Ce test doit être effectué dans les conditions PTC ON.
1. |
Faites tourner le moteur.
|
2. |
Contrôlez le courant sur le câblage avec une pince multitest.
MODÈLE
|
Courant (A)
|
PTC 1 ON
|
0.1 ~ 33
|
PTC 2 ON
|
0,1 ~ 33
|
PTC 3 ON
|
0,1 ~ 33
|
Total
|
0,1 ~ 100
|
|
3. |
Si le courant n'est pas dans les spécifications, inspectez le câblage
associé.
|
Test de résistance
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
2. |
Débranchez le connecteur du chauffage PTC.
|
3. |
Mesurez la résistance entre la borne 1, 2, 3 du chauffage PTC et la
ligne de masse
|
4. |
Si la résistance mesurée n'est pas dans les spécifications, remplacez
le chauffage PTC par un nouveau.
|
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
2. |
Retirez le couvercle latéral de la console au plancher [G] (A).
|
3. |
Débranchez le connecteur du chauffage PTC (A).
|
4. |
Retirez le noyau de chauffage PTC (A) après avoir desserré les vis de
fixation.
|
5. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
REMPLACEMENT
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez l'unité de chauffage et de soufflerie.
(Reporte ...
REMPLACEMENT
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez l'unité de chauffage et de soufflerie.
(Reporte ...
Autres materiaux:
Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Enlevez le volant.
(Reportez-vous au Système de direction - "Volant de direction")
3.
Retirez les revêtements supérieurs et ...
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