Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Unité de commande MDPS: Procédures de réparation
1. |
Débranchez le câble de batterie négatif de la batterie, puis attendez
au moins 30 secondes.
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2. |
Déposez le panneau inférieur du coussin anti-collision.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord inférieur")
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3. |
Déposez le clip fixé du support.
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4. |
Débranchez le connecteur MDPS (A).
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5. |
Déposez l'unité de commande MDPS après avoir desserré les boulons.
Couple de serrage:
14,7 ~ 21,6 N.m (1,5 ~ 2,2 kgf.m, 10,8 ~ 15,9 lb-ft)
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6. |
Déposez le support MDPS.
Couple de serrage:
9,8 - 11,7 N.m (1,0 - 1,2 kgf.m, 7,2 - 8,7 lb·ft)
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7. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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8. |
Effectuez le "Calibrage ASP" et "Reconnaissance de type EPS" avec GDS.
(Voir Moteur MDPS - "Diagnostic avec GDS")
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10. |
Coupez le commutateur ALL et attendez 20 secondes ou plus. Puis, vérifiez
le fonctionnement après avoir démarré le moteur.
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– |
Le capteur d'angle de direction détecte l'angle de direction et sa vitesse.
L'angle de direction et sa vitesse sont utilisés pour l'amortissement
du volant et la commande de retour en plus du couple d'aide.
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• |
Vous pouvez utiliser un analyseur-contrôleur (GDS) pour vérifier
si la tension de la batterie est correcte avant d'effectuer
le "Calibrage ASP".
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• |
Assurez-vous qu'aucun connecteur ne soit engagé dans le véhicule
ou que l'analyseur-contrôleur soit déconnecté pendant le "Calibrage
ASP".
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• |
Une fois "Calibrage APS" terminé, coupez le commutateur ALL
et attendez 10 secondes ou plus avant de démarrer le moteur
pour vérifier l'opération.
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Procédure de calibration ASP
1. |
Connectez le connecteur d'auto-diagnostic (16 broches) situé dans la
partie inférieure du rembourrage de sécurité côté conducteur au dispositif
d'auto-diagnostic.
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2. |
Activez le dispositif d'auto-diagnostic après avoir mis le contact avec
la clé.
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3. |
Tournez le volant de direction en ligne droite.
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4. |
Après sélection de "Modèle du véhicule" et "Système", sélectionnez "Calibrage
ASP" sur l'écran de sélection du véhicule GDS.
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Reconnaissance du type EPS |
• |
Si pas de reconnaissance de type EPS, problème avec la performance
de la direction assistée entraînée par moteur.
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• |
Vous pouvez utiliser un analyseur-contrôleur (GDS) pour vérifier
si la tension de la batterie est correcte avant d'effectuer
la "Reconnaissance de type EPS".
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• |
Assurez-vous qu'aucun connecteur ne soit engagé dans le véhicule
ou que l'analyseur-contrôleur soit déconnecté pendant la "Reconnaissance
de type EPS".
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• |
Une fois "Reconnaissance de type EPS" terminé, coupez le commutateur
ALL et attendez 10 secondes ou plus avant de démarrer le moteur
pour vérifier l'opération.
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Procédure de reconnaissance de type EPS
1. |
Connectez le connecteur d'auto-diagnostic (16 broches) situé dans la
partie inférieure du rembourrage de sécurité côté conducteur au dispositif
d'auto-diagnostic.
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2. |
Activez le dispositif d'auto-diagnostic après avoir mis le contact avec
la clé.
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3. |
Tournez le volant de direction en ligne droite.
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4. |
Après sélection de "Modèle du véhicule" et "Système", sélectionnez "Reconnaissance
type EPS" sur l'écran de sélection du véhicule GDS.
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6. |
Coupez le commutateur ALL et attendez 10 seconder ou plus avant de démarrer
le moteur. Puis, assurez-vous que MDPS fonctionne correctement.
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REMPLACEMENT
1.
Débranchez le câble de batterie négatif de la batterie, puis attendez
au moins 30 secondes.
2.
Déposez le panneau ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Ensemble de verrouillage à
clé
2. Colonne de direction
3. MDPS ECU
4. Moteur MDPS
5. Joint un ...
Autres materiaux:
Système de signal d'arrêt d'urgence: Description et fonctionnement
Description
Introduction du système d'alerte rapide de freinage (ESS)
En cas de freinage rapide par le conducteur, la lampe des freins ou les clignotants
clignotent pour avertir le véhicule à l'arrière.
1.
Fonction de base (Clignotement des ...
Fonction d'escorte (le cas échéant)
Si vous placez le contact en position ACC ou OFF alors que les feux de croisement
sont allumés, ces derniers (et/ou les feux de stationnement) restent allumés pendant
5 minutes environ. Toutefois, si vous ouvrez, puis fermez la porte conducteur une
fois le moteur arrêté, les feux de croise ...