Hyundai Tucson manuels

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Thermostat

Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS

1. Raccord d’arrivée d’eau
2. Thermostat
3. Flexible de dérivation
4. Ensemble du flexible & du tuyau du chauffage

Procédures de réparation

Dépose et pose
  
•
Le démontage du thermostat risque de présenter des inconvénients et de provoquer une diminution de l'efficacité du refroidissement. Ne déposez pas le thermostat même si le moteur a tendance à surchauffer.
1.
Vidangez le liquide de refroidissement afin que son niveau soit inférieur à celui du thermostat.
(Voir Système de refroidissement - "Refroidissement".)
2.
Déposez le flexible inférieur de radiateur.
(Voir Système de refroidissement - "Flexible de radiateur".)
3.
Déposez le raccord d'entrée d'eau (A) et le thermostat (B).
Couple de serrage:
18,6 ~ 23,5 Nm (1,9 ~ 2,4 kgf.m, 13,7 ~ 17,4 lb-ft)

4.
Déposez le collecteur d'admission.
(Reportez-vous au système d'échappement et d'admission - "Collecteur d'admission")
5.
Déposez le flexible (A) de dérivation.
6.
Dévissez les boulons de fixation du tuyau de chauffage (B) et déposez-le.
Couple de serrage:
19,6 ~ 23,5 N.m (2,0 ~ 2,4 kgf.m, 14,5 ~ 17,4 lb-ft)

  
•
Ne réutilisez pas les boulons d'étanchéité.
7.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
  
•
Installez le thermostat avec la soupape à membrane dirigée vers le haut.
•
Lors du montage du thermostat, placez le thermostat sur le carter avec une protubérance du thermostat en contact avec une rainure du carter et installez le raccord d'arrivée. Veillez à ce que le thermostat ne sorte pas de la rainure sur le carter.
•
Nettoyez la surface sur la surface de contact de la garniture caoutchouc.
8.
Remplissez en liquide de refroidissement moteur.
(Voir Système de refroidissement - "Refroidissement".)
9.
Mettez en marche le moteur et vérifiez la présence de fuites.
10.
Revérifiez le niveau du liquide de refroidissement.
Contrôle
1.
Plongez le thermostat dans l′eau et faire chauffer l′eau progressivement.

2.
Vérifiez la température d′ouverture de la soupape.
Si la température d′ouverture de la soupape n'est pas conforme aux valeurs spécifiées, remplacez le thermostat.
Température d′ouverture de la soupape :
88 ± 1,5°C (190,4 ± 2,7°F)
Température d'ouverture complète :100°C
3.
Vérifiez la levée de la soupape.
Si la levée de la soupape n'est pas conforme aux valeurs spécifiées, remplacez le thermostat.
Levée de la soupape :8 mm (0,3 in.) ou plus à 100°C (212°F)

Recherche de pannes

RECHERCHE DE PANNES
Symptômes
CAUSES POSSIBLES
REMÈDE
Fuite du liquide de refroidissement
•
Depuis le joint du thermostat
Vérifiez les écrous de fixation.
•
Contrôlez le couple des boulon de fixation.
•
Resserrez les boulons et vérifiez de nouveau la fuite.
Contrôlez que le joint n'est pas endommagé
•
Contrôlez l’endommagement du joint d’étanchéité ou du joint
•
Remplacez les joints d'étanchéité et réutilisez le thermostat.
Refroidissement excessif
•
Baisse de performance du chauffage (de l'air froid est propulsé)
•
La jauge thermique indique ‘BAS’
Contrôlez visuellement après avoir enlevé le bouchon du radiateur.
•
Liquide de refroidissement insuffisant ou fuite.
•
Après avoir fait le plein de liquide de refroidissement, vérifiez de nouveau.
Vérification de GDS et Démarrage du moteur
•
Contrôlez les DTCs
•
Contrôlez les performances du moteur de ventilateur quand la température varie.
•
Vérifiez le branchement de l’embrayage de ventilateur ou du moteur de ventilateur.
※ Si l'embrayage du ventilateur est toujours branché, il y a un bruit au ralenti.
•
Contrôlez les connecteurs, le câblage et le capteur du liquide de refroidissement du moteur.
•
Contrôlez le moteur de ventilateur, le relais et le connecteur.
•
Remplacez les composants.
Déposez le thermostat et contrôlez
•
Contrôlez s'il y a de la poussière ou des copeaux dans la soupape du thermostat.
•
Contrôlez l'adhérence du thermostat.
•
Nettoyez la soupape du thermostat et réutilisez le thermostat.
•
Remplacez le thermostat s'il ne fonctionne pas correctement.
Chauffe excessive
•
Surchauffe du moteur
•
La jauge thermique indique ‘HAUT’
Contrôlez visuellement après avoir enlevé le bouchon du radiateur.
•
Liquide de refroidissement insuffisant ou fuite.
※ Faites attention lors de la dépose du bouchon du radiateur du véhicule surchauffé.
•
Contrôlez l'air dans le système de refroidissement.
•
Après avoir fait le plein de liquide de refroidissement, vérifiez de nouveau.
•
Contrôlez l’endommagement des joints d’étanchéité de la culasse et le couple de serrage des boulons de fixation.
Vérification de GDS et Démarrage du moteur
•
Contrôlez les DTCs
•
Contrôlez les performances du moteur de ventilateur quand la température varie.
•
Contrôlez si l'embrayage de ventilateur glisse.
•
Contrôlez l'adhérence de la pompe à eau ou les dommages de l'impulseur.
•
Contrôlez les connecteurs, le câblage et le capteur du liquide de refroidissement du moteur.
•
Contrôlez le moteur de ventilateur, le relais et le connecteur.
•
Remplacez l'embrayage de ventilateur s'il ne fonctionne pas correctement.
•
Remplacez la pompe à eau si elle ne fonctionne pas correctement.
Immergez le thermostat dans d'eau bouillante et contrôlez.
•
Après la dépose du thermostat, vérifiez s'il fonctionne correctement.
※ Vérifiez que le thermostat s'ouvre à la température d'ouverture de soupape.
•
Remplacez le thermostat s'il ne fonctionne pas correctement.

Pompe à eau
Composants et emplacement des composants COMPOSANTS 1. Poulie de la pompe à eau 2. Pompe à eau 3. Joint de la pompe à eau Procédures de réparat ...

Système de lubrification
...

Autres materiaux:

Remplacement des pneus
Si l'usure des pneus est régulière, vous pouvez apercevoir un témoin d'usure qui se présente sous la forme d'une barre sur la bande de roulement. Ce témoin indique qu'il reste moins de 1,6 mm (1/16 pouces) de bande de roulement et que le pneu doit être remplacé. N' ...

Actionneur d'électrovanne d'admission variable (VIS): Procédures de réparation
Dépose et pose 1. Déconnectez le flexible de dépression (A). 2. Déposez l'actionneur de l'électrovanne d’admission variable (VIS) (B) Couple de serrage: 9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf ...

© 2016-2024 Kopyright www.htumanuel.com