Hyundai Tucson Notice d'utilisation: Rétrogradage
Rétrogradez lorsque vous devez ralentir dans une circulation dense ou monter une côte pour réduire la charge du moteur.
En rétrogradant, vous réduisez également le risque de calage et vous pouvez accélérer lorsque vous devez à nouveau augmenter votre vitesse. Lorsque le véhicule est en descente, le rétrogradage vous aide à maintenir une vitesse de sécurité tout en profitant de la puissance de freinage du moteur et donc à moins user les freins.
REMARQUE
Respectez les consignes suivantes pour ne pas endommager le moteur, l'embrayage et la boîte de vitesses :
- Lorsque vous rétrogradez de la 5ème à la 4ème vitesse, veillez à ne pas passer accidentellement la 2ème vitesse. Un rétrogradage radical peut entraîner une telle augmentation de la vitesse du moteur que l'aiguille du compte-tours peut entrer dans la zone rouge.
- Ne rétrogradez pas de plus d'une vitesse à la fois et ne rétrogradez pas lorsque le régime moteur est élevé (5 000 tr/min ou plus). Une telle rétrogradation risque d'endommager le moteur, l'embrayage et la boîte.
Utilisation de l’embrayage
La pédale d'embrayage doit être complètement enfoncée avant :
- Le démarrage du moteur
Le moteur ne démarre pas si vous n'appuyez pas sur la pédale d'embrayage.
- Le changement d ...
Bonnes pratiques de conduite
Ne laissez jamais votre véhicule avancer en roue libre sans enclencher
de vitesse dans une descente. Cette pratique est extrêmement dangereuse.
N'appuyez pas en permanence sur les freins ...
Autres materiaux:
Système de contrôle intégré du mode de conduite
■ Conduite à gauche - Type A
■ Conduite à gauche - Type B
■ Conduite à droite - Type A
Vous pouvez sélectionner le mode de conduite en fonction de vos préférences ou
de l'état de la route.
Le système rétablit le mode NORMAL (sauf s'il était en mode ECO) au redéma ...
Traverse arrière: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
Couple de serrage:
88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)
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