Contrôle |
1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
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3. |
Contrôlez le fonctionnement du moteur au niveau de l'alimentation du
connecteur de la pompe de carburant (A) (N° 2) et de la masse (N° 4)
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4. |
Vérifiez également que la résistance varie régulièrement lorsque le
flotteur se déplace de "E" (vide) à "F" (plein).
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DÉPOSE |
1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
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3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
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4. |
Détachez le connecteur du module de commande de la pompe à carburant
(A).
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5. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (B).
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6. |
Débranchez le connecteur rapide (C) du flexible d'alimentation en carburant.
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7. |
Retirez la bague de serrage (A) avec l'outil spécial [N° : 09310-B8100].
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8. |
Déposez la pompe à carburant du réservoir de carburant.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Soupape PCV
2. Canister
3. électrovanne de commande de purge (PCSV)
4. Filtre à air du réservoir
de carburant
5. Emetteur niveau carburant (FLS)
6. Convertisseur catalytique
1. Soupape PC ...
Procédures de réparation
RÉGLAGE
Purge du système ABS
Il convient de respecter à la lettre la procédure qui suit afin de garantir
une bonne purge de l'air et un bon remplissage de l'unité ESC, des conduites
de freinage et du maître-cylindre en liquide de frein.
1.
...