Pour obtenir une usure uniforme de la bande de roulement, il est recommandé de procéder à une permutation des pneus tous les 12 000 km (7 500 miles) ou à un intervalle plus rapproché si une usure irrégulière se développe.
Lors de cette opération, vérifiez l'équilibrage des pneus et recherchez des traces d'usure irrégulière et de détérioration. Une usure anormale est généralement due à une pression inadaptée des pneus, un parallélisme incorrect des roues, un mauvais équilibrage des pneus ou un freinage ou une prise de virage brusque. Observez la bande de roulement et le flanc des pneus. Si vous constatez la présence de bosses ou de renflements, changez le pneu.
Changez un pneu si le tissu ou la corde est visible. Après la permutation, pensez à adapter la pression des pneus avant et arrière aux valeurs recommandées et vérifiez que les écrous de roue sont bien serrés.
Reportez-vous à la section " Pneus et roues " du chapitre 8.
■ Sans roue de secours
Vérifiez l'usure des plaquettes de frein lors de la permutation des pneus.
Information
Les côtés extérieurs et intérieurs des pneus asymétriques sont facilement reconnaissables. Lorsque vous montez un pneu asymétrique, veillez à placer à l'extérieur le côté signalé comme tel. L'installation du côté intérieur à l'extérieur affectera les performances de votre véhicule.
AVERTISSEMENT
Description et fonctionnement
Description
BSD est un système mesurant la vitesse et la distance des véhicules à l'arrière
à l'aide de deux capteurs de radar à ondes électromagnétiques fixés sur le pare-chocs
arrière; il détecte tout véhicule dans la zone d'angle mort et émet une ...
Déverrouillage du levier de vitesses
Si le levier de vitesses ne peut pas passer de la position P (Parking) à la position
R (Marche arrière) lorsque la pédale de frein est enfoncée, continuez à appuyer
sur le frein et procédez comme suit:
1. Mettez le contact en position LOCK/OFF.
2. Enclenchez le frein de stationnement.
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