Dépose et pose |
1. |
Déconnectez le connecteur (A) du contacteur de pression d’huile et déposez
l'interrupteur de pression d'huile.
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2. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Agent d'étanchéité :THREEBOND 2403
paisseur :0,2 ~ 0,4 mm (0,008 ~ 0,016 in.)
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Contrôle |
1. |
Vérifiez la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacez l′interrupteur de pression d′huile.
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2. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant
le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer
le pressostat.
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3. |
S'il n'y a pas de continuité en appliquant 50 kPa (0,50 kgf/cm², 7,25
psi) à travers le trou d'huile, le pressostat fonctionne correctement.
Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme
est cassé. Remplacez-le.
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Spécifications
Spécifications
Élément
Spécification
Type
Direction assistée entraînée par moteur
Engrenage de direction
Type
Crémaillère et pignon
Course de la crémaillère
...
Jauge de température du liquide de refroidissement moteur
Cette jauge indique la température du liquide de refroidissement moteur lorsque
le contact ou le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur est en position ON.
REMARQUE
Lorsque l'aiguille de la jauge affiche une valeur supérieure aux valeurs normales
(position 130 ou H), cela indique ...