Dépose et pose |
1. |
Déconnectez le connecteur (A) du contacteur de pression d’huile et déposez
l'interrupteur de pression d'huile.
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2. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Agent d'étanchéité :THREEBOND 2403
paisseur :0,2 ~ 0,4 mm (0,008 ~ 0,016 in.)
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Contrôle |
1. |
Vérifiez la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacez l′interrupteur de pression d′huile.
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2. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant
le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer
le pressostat.
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3. |
S'il n'y a pas de continuité en appliquant 50 kPa (0,50 kgf/cm², 7,25
psi) à travers le trou d'huile, le pressostat fonctionne correctement.
Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme
est cassé. Remplacez-le.
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Freinage assisté
Votre véhicule est équipé d'un système de freinage assisté qui se règle automatiquement
en utilisation normale.
Si le moteur ne tourne pas ou se coupe pendant la conduite, l'assistance au freinage
ne fonctionne pas.
Vous pouvez encore arrêter le véhicule en appuyant plus que d& ...
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Phare (Bas)
2. Phare (Haut)
3. Voyant de déformation statique (SBL)
4. Clignotant/feu de position
5. Feux de position
6. Feu antibrouillard avant
7. Feux de jour (DRL)
8. Clignotant (rétroviseur de porte)
9. Lam ...