Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
REMARQUE - Indicateur de dysfonctionnement (MIL)
Si vous conduisez alors que l'indicateur de dysfonctionnement (MIL) est allumé, vous risquez d'endommager les systèmes de contrôle des émissions, ce qui peut avoir un impact sur la manoeuvrabilité du véhicule et/ou l'économie de carburant.
REMARQUE - Moteur essence
Si l'indicateur de dysfonctionnement s'allume, il est possible que le pot catalytique soit endommagé, ce qui risque d'entraîner une perte de puissance. Dans ce cas, nous vous recommandons de faire contrôler le véhicule dès que possible par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
ATTENTION
Moteur Diesel
Si l'indicateur de dysfonctionnement clignote, cela traduit une erreur de réglage de la quantité d'injection, et risque d'entraîner une perte de puissance, un bruit de combustion et une émission de mauvaise qualité.
Dans ce cas, nous vous conseillons de faire vérifier le système de contrôle du moteur par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
Diagrammes schématiques
Diagrammes Schématiques
FONCTION DE LA BORNE
Borne du connecteur
Courant (AMPS)
Résistance (MΩ)
NON
Description
29
ALLUMAGE 1 (+)
50 mA
60
...
Démarrage
Pour plus d'informations, reportezvous à la section du chapitre 5 consacrée au
commutateur d'allumage.
REMARQUE
Pour éviter d'endommager l'émetteur :
Tenez la clé d'accès à distance à l'écart de l'eau (ou tout autre liquide)
et du feu. L'expositio ...