Description |
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L'électrovanne de commande du frein de vitesse lente (UD/B) est attachée
au corps de la soupape.
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Cette électrovanne variable commande indirectement la pression hydraulique
à l'intérieur du frein démultiplié.
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Spécifications |
Pression de commande [kpa (kgf/cm², psi)] |
500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42) |
Valeur du courant (mA) |
850 ~ 50 |
Résistance interne (Ω) |
5.1 |
Schéma du circuit |
Contrôle |
1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
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3. |
Débranchez le connecteur (A) de l'électrovanne.
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4. |
Mesurez la résistance entre la borne de signal du capteur et la borne
de la masse du capteur.
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5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
Le remplacement d'une électrovanne on/off (SS-A, SS-B) ne nécessite
pas un réglage supplémentaire de la pression hydraulique; cependant,
la pression hydraulique doit être réglée après le remplacement de l'électrovanne
VFS. Si vous remplacez l'électrovanne VFS, remplacez également l'ensemble
du corps de soupape.
(Voir Système de corps de soupape - "Corps de soupape")
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Conduite de frein
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
CONDUITE GAUCHE
(CONDUITE DROIT)
Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez le connecteur de l'interrupteur de niveau du liquide des
freins et déposez ...
Rechargement de la batterie
Votre véhicule est équipé d'une batterie au calcium qui ne nécessite pas d'entretien.
Si la batterie se décharge rapidement (par exemple, parce que les feux
ou l'éclairage intérieur sont restés allumés alors que le véhicule était à l'arrêt),
rechargezla lenteme ...