Contrôle |
1. |
Vérifiez la continuité entre les bornes. Si la continuité n'est pas
spécifiée, remplacez le commutateur de feu de détresse.
Commutateur du feu de détresse (type A)
Commutateur du feu de détresse (type B)
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DÉPOSE |
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1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Avec un tournevis ou un outil de dépose, désengagez le commutateur des
feux de détresse (A) du rembourrage de sécurité.
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3. |
Retirez le commutateur des feux de détresse après avoir déconnecté les
connecteurs du commutateur des feux de détresse (A) et le flexible (B).
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4. |
Retirez le commutateur des feux de détresse (B) après avoir désengagé
les clips de retenue (A).
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INSTALLATION |
1. |
Installez l'interrupteur des feux de détresse.
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2. |
Installez l'interrupteur des feux de détresse.
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3. |
Brancher la borne négative (-) de la batterie.
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Trajet A/B (km ou mile, km/h ou MPH)
Totalisateur journalier (1)
Le totalisateur journalier correspond à la distance totale parcourue depuis
la dernière réinitialisation.
- Plage de distance : 0,0-9999,9 km ou mi.
Pour réinitialiser le totalisateur journalier, appuyez sur le bouton [OK]
(situé sur le volant) pendan ...
Support du pare-chocs arrière
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Support du pare-chocs arrière
Procédures de réparation
REMPLACEMENT
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