Description |
Spécification |
ACCELERATEUR Position |
Tension de sortie (V) |
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APS 1 |
APS 2 |
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C.T |
0,7 ~ 0,8 |
0.33 ~ 0.43 |
W.O.T |
3,85 ~ 4,35 |
1,93 ~ 2,18 |
Schéma du circuit |
(AT) |
(MT) |
Contrôle |
1. |
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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2. |
Mettre le contact.
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3. |
Mesurez la tension de sortie de APS 1 et 2 à PAPILLON FERMÉ et PLEINE
OUVERTURE DES GAZ
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DÉPOSE |
1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Débranchez le connecteur du capteur de position de l′accélérateur (A).
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3. |
Déposez le boulon (B) et les écrous (C) d'installation puis déposez
le module de la pédale d'accélération.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Informations générales
POINTS DE SUPPORT ET DE
SOULÈVEMENT
•
En cas de dépose de certaines pièces arrière lourdes (suspension,
réservoir à essence, roue de secours, hayon ou couvercle de
...
Mode ECO
Le mode ECO permet d'adopter une conduite plus économique.
Lorsque vous sélectionnez le mode ECO en appuyant sur le bouton DRIVE
MODE, le témoin ECO (vert) s'allume.
Au redémarrage du moteur, le mode ECO est conservé.
Information
L'optimisation de la consommation de c ...