Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules principalement utilisés dans des conditions extrêmes. Voir le tableau ci-dessous pour connaître les intervalles d'entretien appropriés.
R : Remplacement
I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement
Conditions de conduite extrêmes
A : Conduite répétée sur de courtes distances
B : Longues périodes de ralenti
C: Conduite sur des routes poussiéreuses et accidentées
D: Conduite dans des zones où du sel ou d'autres produits corrosifs ont été utilisés
ou par temps très froid
E : Conduite dans des zones sableuses
F : Plus de 50 % de conduite en ville dans une circulation dense par des températures
supérieures à 32 °C
G: Conduite dans des zones montagneuses
H: Traction d'une remorque
I : Conduite de véhicule de patrouille, taxi, véhicule commercial ou remorquage
J : Conduite à plus de 140 km/h
K : Conduite à plus de 170 km/h
L : Arrêts et redémarrages fréquents
Conduite de frein
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
CONDUITE GAUCHE
(CONDUITE DROIT)
Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez le connecteur de l'interrupteur de niveau du liquide des
freins et déposez ...
Spécifications
Spécifications
Élément
Spécifications
Type de moteur
Essence 2,0
Type de boîte-pont
A6MF1-1
Système d'entraînement
2RM
Rapport d'engrenage
...