Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / SYSTÈME DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE / Système hydraulique / Description et fonctionnement
| Description |
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La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le
filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile.
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L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe
à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée
vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et
les freins.
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TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle
le fonctionnement du frein et de l'embrayage.
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Débit du système hydraulique
Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Boîte
de vitesses automatique
2. Filtre à huile
3. Pompe à huile mécanique
...
Autres materiaux:
Unités du support lombaire: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Enlevez l'ensemble du siège avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Siège avant")
3.
Déposez le dossier.
(Report ...
Frein de stationnement
Vérification du niveau de liquide lave-glace
Type A
Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein de stationnement à une force de 20
kg (44liv, 196 N), vérifiez que la course de la pédale se situe dans la plage spécifiée.
De plus, le frein de stationnement doit à lui seul maintenir le ...