Schéma du circuit |
Contrôle |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Retirez le commutateur de l'absorbeur de chocs inférieur (A) après avoir
désengagé les clips de retenue.
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3. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur du rhéostat.
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4. |
Utilisez l'interrupteur BSD et contrôlez la continuité entre les bornes
du connecteur de l'interrupteur BSD.
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Informations figurant sur le flanc des pneus
Ces informations indiquent les caractéristiques essentielles des pneus et leurs
numéros d'identification pour l'homologation de sécurité. Le numéro d'identification
permet d'identifier un pneu en cas de rappel.
1. Fabricant ou marque
Le nom du fabricant ou la marque est ...
Entretien des pneus
Outre un gonflage approprié, un parallélisme correct des roues est essentiel
pour réduire l'usure des pneus. Si un pneu présente une usure irrégulière, faites
vérifier le parallélisme des roues par un professionnel.
Lorsque vous installez de nouveaux pneus, vérifiez qu'ils sont ...