Hyundai Tucson Notice d'utilisation: Conduite sous la pluie
Les routes mouillées et la pluie peuvent rendre la conduite dangereuse. Gardez
les points suivants en mémoire lorsque vous conduisez sous la pluie ou sur une route
humide :
- Ralentissez et augmentez la distance par rapport aux véhicules qui vous
précèdent. Une forte averse réduit la visibilité et augmente les distances de
freinage.
- Désactivez le régulateur de vitesse (le cas échéant).
- Remplacez vos balais d'essuieglaces lorsqu'ils laissent des traces ou
n'essuient plus correctement une partie du parebrise.
- Assurez-vous que la bande de roulement de vos pneus est en bon état. Si
la bande de roulement de vos pneus est insuffisante, un freinage brusque sur
un sol humide peut vous faire déraper et provoquer un accident. Reportezvous
à la section " Bande de roulement des pneus " du chapitre 7.
- Allumez vos feux pour que les autres automobilistes puissent vous voir
plus facilement.
- Une conduite trop rapide dans de grandes flaques d'eau peut affecter les
performances de freinage. Si vous devez traverser des flaques, conduisez le
moins vite possible.
- Si vous pensez que vos freins sont humides, appuyez légèrement sur la
pédale de frein tout en conduisant jusqu'à ce que le freinage redevienne normal.
Aquaplaning
Si vous conduisez trop vite sur une route humide, votre véhicule risque de perdre
le contact avec la surface de la route et de rouler directement sur l'eau. Le meilleur
conseil à retenir lorsque la route est humide est de RALENTIR.
Le risque d'aquaplaning augmente avec l'usure des pneus. Reportez-vous à la section
" Bande de roulement des pneus " du chapitre 7.
La conduite de nuit est plus dangereuse que la conduite de jour. Gardez les points
suivants en mémoire :
Ralentissez et augmentez la distance qui vous sépare des autres véhicules,
car la v ...
Évitez de conduire dans les zones inondées à moins d'être sûr que le niveau de
l'eau ne dépasse pas celui du moyeu de la roue. Conduisez lentement lorsque vous
traversez de l'eau ...
Autres materiaux:
Description et fonctionnement
Description
Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les
modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux.
Les modifications de la chambre de combustion, du collecteur d′admission, de
l′arbre à cames ...
Réglage électrique
Le siège avant peut être réglé à l'aide des commutateurs situés sur le côté.
Avant de prendre la route, réglez le siège de façon à accéder facilement au volant,
aux pédales et aux commandes du tableau de bord.
AVERTISSEMENT
Ne laissez JAMAIS des enfants sans surveillance dan ...