COMPOSANTS |
1. Protecteur de chaleur 2. Joint du collecteur d'échappement |
3. Collecteur d'échappement 4. Support du collecteur d’échappement |
Dépose et pose |
1. |
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
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2. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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3. |
Débranchez le connecteur de la sonde d'oxygène avant (A) puis déposez-le
du support.
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4. |
Déposez le recouvrement inférieur du compartiment moteur.
(Reportez-vous au Moteur et Ensemble de la transmission - "Couvercle
inférieur du compartiment du moteur")
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5. |
Déposez le silencieux avant.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Silencieux")
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6. |
Déposez le pare-chaleur du collecteur d'admission (A).
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7. |
Déposez le pare-chaleur de l'arbre de transmission (A).
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8. |
Déposez le support du collecteur d'échappement (A).
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9. |
Déposez le collecteur d'échappement (A) et le joint (B).
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10. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Rétroviseur électrochromatique (ECM) avec boussole (le cas échéant)
1. Bouton de commande des fonctions
2. LED de l'indicateur d'état
3. Capteur de lumière arrière
4. Fenêtre d'affichage
Le rétroviseur intérieur à atténuation automatique contrôle automatiquement la
luminosité des phares du véhicule qui se trouve derrière vous, si vous ...
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité
de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression
absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement ...