Hyundai Tucson manuels

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Chauffage de siège

Composants et emplacement des composants

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
Dispositif de chauffage de siège avant

1. Unité du chauffage de siège (siège passager uniquement)
2. Chauffage du dossier de siège avant
3. Dispositif de chauffage du coussin du siège avant

Chauffage du siège avant (ventilation)

1. Unité du siège de ventilation d'air (siège passager uniquement)
2. Chauffage du dossier de siège avant
3. Dispositif de chauffage du coussin du siège avant

Dispositif de chauffage de siège arrière

1. Unité de chauffage de siège arrière
2. Chauffage du dossier de siège avant
3. Dispositif de chauffage du coussin du siège avant

Diagrammes schématiques

Schéma du circuit
Dispositif de chauffage de siège avant

Dispositif de chauffage de siège arrière

Procédures de réparation

DÉPOSE
Unité de chauffage du siège avant
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Retirez le siège passager avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Siège avant")
3.
Retirez l'unité de chauffage de siège avant (A) après avoir desserré les vis de fixation et après avoir déconnecté les connecteurs de l'unité (B).

Unité de chauffage de siège arrière
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez l’ensemble de coussin de la banquette arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
3.
Retirez l'unité de chauffage de siège arrière (A) après avoir desserré les vis de fixation et après avoir déconnecté le connecteur de l'unité (B).

INSTALLATION
Unité de chauffage du siège avant
1.
Installez l'unité du chauffage de siège avant.
2.
Install le siège passager avant.
3.
Brancher la borne négative (-) de la batterie.
Unité de chauffage de siège arrière
1.
Installez l'unité du chauffage de siège avant.
2.
Installez le coussin du siège arrière.
3.
Brancher la borne négative (-) de la batterie.
  
•
Assurez-vous que les connecteurs sont branchés correctement.
•
Vérifiez que le système de chauffage de siège fonctionne correctement.
Contrôle
Chauffage du siège avant
1.
Vérifiez la continuité et mesurez la résistance entre les bornes n°3 et n° 6.

Valeur standard
Conducteur / Passager (coussin + dossier ) : 1,65Ω±10%/23°C
2.
Faites fonctionner le chauffage des sièges après avoir branché le connecteur, puis vérifiez le thermostat en mesurant la température de la surface du siège.
Valeur standard
1ère : coussin : 36±2°C, dossier : 40±2°C
2ème : coussin : 39±2°C, dossier : 45±2°C
3ème : coussin : 42±2°C, dossier : 50±2°C
Dispositif de chauffage de siège arrière
1.
Vérifiez la continuité et mesurez la résistance entre les bornes n°1 et n° 4.

Valeur standard
Siège arrière : 1,67Ω±10%/20°C
2.
Faites fonctionner le chauffage des sièges après avoir branché le connecteur, puis vérifiez le thermostat en mesurant la température de la surface du siège.
Valeur standard
Haut (coussin) : 38±2°C, dossier : 45±2°C
Bas (coussin) : 42±2°C, dossier : 50±2°C
Mode de diagnostic de l'unité de chauffage de siège
1.
Vous pouvez entrer le mode de diagnostic en actionnant le bouton de chauffage du siège.
2.
Vous pouvez entrer le mode de diagnostic en vous reportant à la description suivante.
•
Actionnez ALL ON tout en appuyant sur le bouton de chauffage de siège depuis ALL OFF.
•
Continuez à actionner ALL ON pendant plus de trois secondes avant d'appuyer à nouveau 2 secondes après pendant plus de trois secondes.
•
Tous les témoins de LED clignotent 1 fois sur le bouton de siège conducteur et passager.
3.
Après avoir entré le mode de diagnostic, vous pouvez contrôler la défaillance en contrôlant la LED clignotant.

Témoin de défaillance
Articles à vérifier
Inspections détaillées

Bas : ON
Intermédiaire : CLIGNOTEMENT
Haut : CLIGNOTEMENT
Détection de basse tension
Détection de surtension
1) Vérifiez la ligne d'alimentation ALL 1

Bas : CLIGNOTEMENT
Intermédiaire : OFF
Haut : ON
Déconnexion de l'alimentation du câble de chauffage de siège (déconnexion)
1) Connecteur déconnecté ou manquant de la ligne B(+) du siège de chauffage

Bas : OFF
Intermédiaire : CLIGNOTEMENT
Haut : ON
Déconnexion de l'alimentation du câble de chauffage de siège (déconnexion)
1) Connecteur déconnecté ou manquant de la ligne d'ALL2 du siège de chauffage

Bas : OFF
Intermédiaire : ON
Haut : CLIGNOTEMENT
NTC (déconnexion) /
Chauffage (déconnexion)
1) NTC (déconnexion)
2) Déconnexion ou connecteur manquant de NTC
3) Connecteur déconnecté ou manquant de la ligne d'alimentation du siège de chauffage

Bas : CLIGNOTEMENT
Intermédiaire : ON
Haut : OFF
NTC (court-circuit) /
Chauffage (court-circuit)
1) Court-circuit du câble NTC (court-circuit)
2) Court-circuit du câble de chauffage de siège (court-circuit)

Bas : CLIGNOTEMENT
Intermédiaire : ON
Haut : CLIGNOTEMENT
Perte de rétroaction de température
1) Vérifiez la borne NTC

4.
Vous pouvez contrôler le dysfonctionnement en contrôlant la LED clignotante.
5.
L'unité de chauffage de siège enregistre le dysfonctionnement apparu.
6.
Si vous actionnez le bouton de chauffage de siège pendant plus de cinq secondes, la LED clignote quatre fois, signalant un dysfonctionnement de la mémoire et la mémoire enregistrée est supprimée.
7.
L'actionnement du bouton ALL OFF termine le mode de diagnostic pour le siège ventilé.
8.
Vous pouvez contrôler si le système de siège chauffé fonctionne correctement après avoir actionné ALL ON. Si vous souhaitez contrôler le code d'erreur, vous pouvez vous reporter à la procédure 2 ci-dessus.
Interrupteur de Commande du Siège Électrique
Diagrammes schématiques Schéma du circuit Procédures de réparation Contrôle Interrupteur de commande de siège 1. Avec l′interrupteur ...

À interrupteur de chauffage du siège
Composants et emplacement des composants COMPOSANTS [Commutateur de siège avant] [Commutateur de siège arrière] Diagrammes schématiques Schà ...

Autres materiaux:

Unité de tête AVN (audio vidéo navigation)
Composants et emplacement des composants COMPOSANTS [Unité de tête AVN] INFORMATIONS SUR LE CONNECTEUR DE LA BROCHE N° CONNECTEUR A CONNECTEUR B CONNECTEUR C 1 - Multimédia-C ...

Drainage de l'eau du filtre à carburant
Le filtre à carburant du moteur diesel assure un rôle essentiel en séparant l'eau du carburant et en l'accumulant à l'arrière. Si un volume important d'eau s'est accumulé dans le filtre à carburant, le témoin s'allume lorsque le contact est en position ON. Dans ...

© 2016-2024 Kopyright www.htumanuel.com