1.Lorsque la porte conducteur, le capot et le hayon sont fermés, attachez votre ceinture ou appuyez sur la pédale de frein, puis appuyez sur le bouton [AUTO HOLD]. Le témoin AUTO HOLD blanc s'allume et le système se met en veille.
2.Lorsque vous immobilisez le véhicule avec la pédale de frein, le témoin AUTO HOLD passe du blanc au vert.
3.Le véhicule reste à l'arrêt même lorsque vous relâchez la pédale de frein.
4.Si l'EPB est activé, le maintien automatique est désactivé.
Pour désactiver le frein de stationnement :
Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur lorsque le levier de vitesses est en position R (Marche arrière) ou D (Conduite) ou en mode Sport, le maintien automatique est automatiquement désactivé et le véhicule commence à se déplacer. Le témoin passe du vert au blanc.
AVERTISSEMENT
Lorsque le MAINTIEN AUTOMATIQUE est automatiquement désactivé par un appui sur l'accélérateur, n'oubliez pas de bien regarder autour de votre véhicule.
Appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur pour un démarrage sans à-coups.
Recouvrement de protection interne du siège avant
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Recouvrement de protection
interne du siège avant
Procédures de réparation
REMPLACEMENT
...
À interrupteur DU LAVE-GLACE ARRIÈRE: Procédures de réparation
Contrôle
Vérification du commutateur multifonction
1.
Contrôlez la continuité entre les bornes dans chaque position du commutateur
comme indiqué ci-dessous.
[Entraînement poignée gauche]
À interrupteur
...