Description |
Contrôle |
1. |
Mesurez la pression de la conduite haute pression en mesurant la sortie
de tension entre les bornes “1” et “2”.
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2. |
Vérifiez de la tension afin de voir s'il s'agit d′une valeur normale
ou non.
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3. |
Si la tension mesurée n'est pas celle spécifiée, remplacez-le transducteur
de pression du climatiseur.
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Diagnostic avec GDS |
1. |
Le chauffage, la ventilation et la climatisation peuvent être diagnostiqués
rapidement (pièces défectueuses) avec le système de diagnostic du véhicule
(GDS).
※ Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.
(1) Autodiagnostic : Vérification du code d'erreur (DTC) et affichage.
(2) Données actuelles : Vérification de l'état des données d'entrée/de
sortie du système.
(3) Test d'actionnement : Vérification des conditions de fonctionnement
du système.
(4) Fonction additionnelle : Autre que le contrôle, comme l'option de
système et le réglage du point zéro.
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2. |
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le système à vérifier afin de vérifier
le véhicule avec le testeur.
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3. |
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel
des données d'entrée/sortie.
Les données d'entrée/sortie pour les capteurs correspondant au transducteur
de pression du climatiseur peuvent être vérifiées.
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Récupérez le réfrigérant avec une station de charge / une station de
récupération.
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3. |
Débranchez le connecteur du transducteur de pression du climatiseur
(A).
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4. |
Enlevez le transducteur de pression du climatiseur (A).
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5. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Si le moteur surchauffe
Si la jauge de température indique une surchauffe, si vous constatez une perte
de puissance ou si vous entendez un cliquetis ou un cognement prononcé, le moteur
est probablement trop chaud. Dans ce cas, procédez comme suit :
1.Quittez la route et arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire ...
Activation du DBC
AVERTISSEMENT
Si le témoin rouge du DBC AVERTISSEMENT s'allume, cela peut signifier que
votre système a surchauffé ou ne fonctionne pas correctement. Lorsque le témoin
s'allume alors que le système DBC a refroidi, nous vous conseillons de faire réviser
le véhicule dès que p ...