Les sièges chauffants peuvent être activés par temps froid.
AVERTISSEMENT
Même à faible température, les sièges chauffants peuvent provoquer des brûlures, notamment en cas d'utilisation prolongée. Les passagers du véhicule doivent être en mesure de sentir si le siège devient trop chaud pour pouvoir l'éteindre. La plus grande prudence s'impose pour les personnes qui ne ressentent pas les changements de température ou la douleur, notamment les types de passagers suivants :
AVERTISSEMENT
Lorsque les sièges chauffants sont en marche, ne posez JAMAIS dessus des objets qui isolent de la chaleur, tels que des couvertures ou des coussins. Cela pourrait produire une surchauffe qui risquerait de provoquer des brûlures ou d'endommager les sièges.
REMARQUE
Pour ne pas endommager les sièges chauffants :
Type A
Type B
Lorsque le moteur tourne, appuyez sur l'un des commutateurs pour chauffer le siège conducteur ou le siège passager avant. Par temps doux ou lorsqu'il n'est pas nécessaire de chauffer les sièges, désactivez les commutateurs.
Information
Lorsque le commutateur d'un siège chauffant est en position ON, le système de chauffage s'active ou se désactive automatiquement en fonction de la température du siège.
ELECTROVANNE D′ADMISSION VARIABLE (VIS)
Description et fonctionnement
Description
L'électrovanne du collecteur d’admission variable (VIS) est installée sur le
collecteur d’admission. Cette soupape VIS commande le modulateur de vide qui
active la soupape dans le collecteur d'admission. L'ECM ouvre e ...
Balais d’essuie-glace avant
Type A
1. Soulevez le bras d’essuie-glace et tournez le balai pour mettre à jour le
clip en plastique.
ATTENTION
Ne laissez pas retomber le bras d’essuie-glace sur le pare-brise au risque
de provoquer un éclat ou de fissurer ce dernier.
2. Appuyez sur le clip, puis glissez le ba ...