Description |
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L'électrovanne de commande du frein 26 (26/B_VFS) est attachée au corps
de la soupape.
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Cette électrovanne variable commande indirectement la pression hydraulique
à l'intérieur du frein 26.
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Spécifications |
Pression de commande [kpa (kgf/cm², psi)] |
9.81 ~ 500.14 (0.1 ~ 5.1, 1.42 ~ 72.54) |
Valeur du courant (mA) |
50 ~ 850 |
Résistance interne (Ω) |
5.1 |
Schéma du circuit |
Contrôle |
1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
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3. |
Débranchez le connecteur (A) de l'électrovanne.
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4. |
Mesurez la résistance entre la borne de signal du capteur et la borne
de la masse du capteur.
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5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
Le remplacement d'une électrovanne on/off (SS-A, SS-B) ne nécessite
pas un réglage supplémentaire de la pression hydraulique; cependant,
la pression hydraulique doit être réglée après le remplacement de l'électrovanne
VFS. Si vous remplacez l'électrovanne VFS, remplacez également l'ensemble
du corps de soupape.
(Voir Système de corps de soupape - "Corps de soupape")
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Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Arbre de transmission arrière
G
2. Ensemble de couplage
3. Tête de pont arrière
4. Arbre de transmission arrière
D
5. Arbre de transmission
...
Situations dans lesquelles le système d'aide au stationnement ne fonctionne
pas correctement
Il est possible que le système d'aide au stationnement ne fonctionne pas normalement
dans les conditions suivantes :
Le capteur est gelé. Il retrouvera un fonctionnement normal lorsque la
glace aura fondu.
Le capteur est recouvert de corps étrangers (neige, eau, par exemple)
ou ...