COMPOSANTS |
1. Ensemble de commande de température
d'eau 2. Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur |
3. Flexible de liquide de refroidissement
du corps de papillon (si présent) |
Dépose et pose |
1. |
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
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2. |
Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.
(Voir Système de refroidissement - "Refroidissement".)
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3. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Filtre à air")
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4. |
Débranchez le flexible de radiateur supérieur.
(Voir Système de refroidissement - "Radiateur".)
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5. |
Débranchez la durite du chauffage.
(Reportez-vous au moteur et à la transmission - "Moteur et transmission")
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6. |
Débranchez le flexible de dérivation (A) et le flexible de liquide de
refroidissement du corps du papillon (B) (si disponibles).
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7. |
Déposez l'ensemble de commande de température de l'eau (A) avec le joint
torique.
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8. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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9. |
Remplissez en liquide de refroidissement moteur.
(Voir Système de refroidissement - "Refroidissement".)
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10. |
Mettez en marche le moteur et vérifiez la présence de fuites.
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Sonde de température d′air d′admission (IATS)
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de température d'air d'admission (IATS) est incorporé à l'intérieur
du débitmètre d'air massique (MAPS) et détecte la température de l'air d'admission.
Pour calculer la quantité d'air pr ...
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