Description |
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La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le
filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile.
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L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe
à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée
vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et
les freins.
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TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle
le fonctionnement du frein et de l'embrayage.
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Diagrammes schématiques
DIAGRAMME FONCTIONNEL DU
SYSTÈME
APPERCU DES COMPOSANTS ET DES FONCTIONS
Composants
Fonction
Capteur de vitesse du véhicule
Convertit la vitesse du véhicule en pulsation
ECM
Reçoit des s ...
Réglage de la température
Réglez la température à l'aide de la molette de contrôle.
Réglage identique des températures côtés conducteur et passager
Appuyez sur le bouton SYNC pour définir une température identique pour
les côtés conducteur et passager.
La température côté passager est identiq ...